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高速收費亭制作六項技術要求
高速收費亭作為高速公路的重要設施,制作工藝及材料選用上,都有相應的規(guī)定和要求。億科交通立足于收費亭制造行業(yè)18年,擁有豐富的經(jīng)驗可靠的技術,來了解下收費亭制作流程或的相關要求。
第一、外觀要求:外觀光滑、平整、美觀、大方;線條流暢;漆膜光亮;彩鋼收費亭不允許存在桔皮噴涂和流痕。
第二、接地電路安全可靠,其接地電阻小于10歐姆。
第三、承重主體框架制作技術要求:
1 骨架結構應簡便適用,連接合理可靠,避免應力集中,設置可靠的起吊構件。
2 骨架構件下料后應對其直線度進行檢查,其直線度應不大于1.5/1000。
3 收費亭底架焊裝后其下平面,平面度不大于8mm,對角線長度差不大于1.5/1000。
4 骨架連裝后,前后、左右及屋頂框架對角線長度差不大于1.5/1000,各門窗對角線長度差不大于1.2/1000。
5 骨架組裝整形后,骨架外形平面度應不大于3/1000。
6 骨架焊接不允許有漏焊,焊縫應符合設計要求,不允許焊縫有裂紋、假焊、焊穿等,焊縫表面應平整光滑。
第四、收費亭門窗應開閉靈活,門鎖可靠。
第五、收費亭整體外觀及內飾要求:
1 收費亭四壁及頂,采用冷軋鋼板與骨架焊接而成,所有焊接部位應采用CO2氣體保護焊。所有蒙皮與骨架貼合嚴密,最大間隙不大于0.8mm,蒙皮外部平面度不大于4/1000。
2 收費亭內壁、內頂及裝飾件應采用耐光照,不易燃的材料,阻燃性要求有關規(guī)定。
3 收費亭門窗玻璃采用安全夾膠玻璃,其性能應符合有關規(guī)定。
4 收費亭內地板采用全鋼防靜電活動地板。
5 收費亭墻體做好保溫層,四壁及上頂應填充密實的保溫材料,材料采用導熱系數(shù)較小的聚氨脂阻燃材料。
6 收費亭門窗采用夾膠安全玻璃。
第六、構件焊接要求:對厚度小于或等于2mm的構件均采用CO2氣體保護焊,對大于2mm的構件采用手工電弧焊。